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中國日報(bào)網(wǎng)8月31日電 據(jù)美國新聞網(wǎng)站“每日野獸”8月30日報(bào)道,澳大利亞運(yùn)輸安全局當(dāng)天承認(rèn),針對馬航失聯(lián)航班MH370的水下搜索工作可能錯(cuò)漏了殘骸所在地點(diǎn)。
其實(shí)早在今年6月,搜救船的提供方荷蘭輝固國際集團(tuán)就坦言,在對MH370航班的水下搜索工作中,海底聲吶探測覆蓋內(nèi)存在一些深溝,而這些被遺漏的區(qū)域需要接受進(jìn)一步調(diào)查。
由此,迄今已耗費(fèi)高達(dá)1.8億美元(約合12億元人民幣)的MH370航班水下搜索工作預(yù)計(jì)將持續(xù)至明年。這對遇難者家屬而言是一個(gè)振奮人心的消息,因?yàn)榘凑赵?jì)劃,搜索工作將于本月底結(jié)束。
澳大利亞運(yùn)輸安全局稱,針對南印度洋海域的第二次搜索將用到一種遠(yuǎn)程遙控的運(yùn)載工具,來“調(diào)查那些被判定為需要接受進(jìn)一步查看的聲吶接觸物”。“這些目標(biāo)散落在一片更廣闊的搜索區(qū)域里,是在水下搜索的過程中逐漸被發(fā)現(xiàn)的。”該局發(fā)言人丹·奧馬利解釋稱。
進(jìn)入10月份后,南半球的天氣狀況將日趨和緩,屆時(shí),中國搜救船“東海救101號”將搭載遠(yuǎn)程操作裝置駛離澳大利亞費(fèi)力曼特爾港,開始第二次更為精確的有針對性搜索。
目前,針對馬航MH370航班的搜索工作已經(jīng)進(jìn)行了29個(gè)月,但在南印度洋總面積達(dá)4.6332萬平方海里(約合15.89萬平方公里)搜索海域中,仍有6200平方海里(約合2.13萬平方公里)的海域沒有搜索完成,并且其中大部分海域的深度高達(dá)2萬英尺(約合6096米)。全部搜索工作原本預(yù)計(jì)在本月底結(jié)束,然而受持續(xù)惡劣天氣的影響,搜索行動(dòng)近幾個(gè)月來進(jìn)展緩慢。
今年6月,在倫敦舉行的一場會(huì)議上,荷蘭輝固國際集團(tuán)做了視頻演示,直觀展現(xiàn)了南印度洋深處水下地勢之惡劣,海底不僅存在諸多深溝,還有超過220座噴涌泥漿的火山。正是基于這一事實(shí),輝固公司指出,被涵蓋在MH370航班水下搜索范圍之內(nèi)的深溝需要接受二次檢查。
一位看過上述視頻演示的專家告訴“每日野獸”網(wǎng)站稱,MH370航班的殘骸可能散落在一個(gè)廣闊的區(qū)域內(nèi),“殘骸掉落至海底深溝,而這些深溝又在水下搜索工作中被錯(cuò)過。確實(shí)存在這種可能性,但我不知道這種可能性有多大。”
與此同時(shí),隨著飛機(jī)殘骸的逐步出現(xiàn),解開MH370航班失蹤之謎的線索正變得越來越多。本周早些時(shí)候,一塊飛機(jī)殘骸在莫桑比克海岸出現(xiàn),將被送至澳大利亞接受檢測。主導(dǎo)搜索行動(dòng)的澳大利亞方面斷定,此前在莫桑比克、南非和毛里求斯找到的5塊殘骸幾乎確定來自這架失聯(lián)的波音777飛機(jī)。